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身障车位虚设中市无障碍空间待改善

  

(记者黄玉燕台中报导)台中市议员刘国隆,在9月初针对台中市13座公有路外立体停车场的身障车位及无障碍设施状况进行调查,1日召开记者会公布调查结果,发现无障碍停车位指引标志不清者有50%,无障碍升降机有42%未设置,无障碍出入口与车道重叠者有25%,无障碍停车位有17%设置在坡道上。

台中市梁先生是一位身障者,他说明自己在停车场遭遇的经历,“一次在自由停车场,因身障车位窄小并且设置在斜坡上,身障驾驶人要下车换坐轮椅很容易往下滑,而且身障出口与车道入口重叠,要出停车场就得提心吊胆,压力实在很大”。

另一次到东兴停车场更气人,“身障车格在顶楼,又没有电梯,停到4楼要怎幺下来?”,他只好回头。

根据内政部在今年4月1日公布的建筑物无障碍设施设计规范,自7月1日起生效实施,营造无障碍生活空间成为国际都市进步的指标之一。

市议员刘国隆,在9月初针对台中市13座公有路外立体停车场的身障车位及无障碍设施状况进行调查中,另外发现2个问题,有高达83%公有立体停车场无障碍车位遭违规占用的情况。刘国隆表示,交通处应积极协助停车场管理人员加强劝导一般车辆勿停身障车格,保障身障者的权益。

另外有25%的公有立体停车场没有身障优惠,但依据“台中市公有停车场收费自治条例”市府核发之“身心障碍者停车证”或“身心障碍者专用停车识别证”者,在公有停车场至少都有2小时的免费优待,刘国隆认为交通处应该主动协调停车管理业者能够比照办理。